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昭和の19セイコー鉄道時計/国鉄四国/15石/秒針止め機能/絶版時計/19seiko-1301

昭和の19セイコー鉄道時計/国鉄四国/15石/秒針止め機能/絶版時計/19seiko-1301

19seiko-1301

日本を代表する「働く時計」として人気が高かったセイコー懐中時計。鉄道だけでなく、ゼロ戦のコックピットなど戦時中も活躍した歴史を持っています。

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スペック

ムーブメント：手巻き式（15石）

ケース素材：真鍮にクロームメッキ

風防：プラスチック

保証：6ヶ月

ケース径：約50mm

ケース厚さ：約14mm

秒針止機能：あり　※リューズを引くと12時位置で止まります

針：ブルースチール

おすすめコメント：すでに絶版の懐中時計で、もう新品では手に入らないとても希少な時計です。国鉄時代の職員が使用し、正確さが世界トップレベルの日本の鉄道史に欠かせない存在の19セイコー。15石で秒針止め機能がついているので、ハイスペックな時計です。状態のいい19SEIKOは年々手に入りにくくなってきており、こちらの時計はオーバーホールも完了している、まだまだ使える時計です。 裏蓋には「国鉄四国　NO 14」ときりのいいナンバリングされたモデルです。珍しい国鉄四国の刻印が入った19セイコーです。

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昭和の国鉄時代、高い精度で鉄道職員から愛用された19SEIKO

精工舎時代に創業者である服部金太郎が、

当時採用されていた外国製の時計に負けない、高精度な時計をと開発を進めた19セイコー。

 

昭和46年まで少しずつマイナーチェンジを繰り返しながら、進化し続けた時計です。

コート・ド・ジュネーブ仕上げが美しい15石ムーブメント。

すでに絶版の懐中時計で、もう新品では手に入らないとても希少な時計。

日本を代表する「働く時計」として人気が高かったセイコー懐中時計は鉄道だけでなく、ゼロ戦のコックピットなど戦時中も活躍した歴史を持っています。

 

国鉄時代の職員が使用し、正確さが世界トップレベルの日本の鉄道史に欠かせない存在の19セイコー。15石で秒針止め機能がついているので、ハイスペックな時計です。

裏蓋には「国鉄四国　NO 14」ときりのいいナンバリングされたモデルです。

珍しい国鉄四国の刻印が入った19セイコーです。

状態のいい19セイコーは年々手に入りにくくなってきており、こちらの時計はオーバーホールも完了しているまだまだ使える時計となっております。

 

 

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