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ヴィンテージウォッチ

19 Seiko 铁路腕表,15钻机芯,1961年,15钻,停秒功能,已停产,型号19seiko-1320

19 Seiko 铁路腕表,15钻机芯,1961年,15钻,停秒功能,已停产,型号19seiko-1320

SKU:19seiko-1328

一枚品相完好的罕见19款精工手表正变得越来越少见。

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已含税。
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规格

移动手动上链(15颗宝石)

案例材料镀铬黄铜

防风的:塑料

保证6个月

表壳直径约 50 毫米

表壳厚度约14毫米

秒针停止功能是的* 当表冠拉出时,它会停在12点钟位置。

蓝钢

推荐评论这款怀表已经停产,极其罕见,这意味着市面上已经买不到全新的了。

这款19型精工表,曾是日本国铁时期员工使用的腕表,是日本铁路史上不可或缺的一部分,以其世界一流的精准度而闻名。它是一款高规格腕表,拥有15颗宝石和停秒功能。

一枚品相良好的 19 世纪精工表越来越难找,但这枚手表已经过全面检修,仍然可以使用。

背面印有“昭和36年229年国铁”字样。刻有“已丢弃”标记,证明该物品已得到妥善处理。

它已经过全面检修和调整,日误差控制在30秒以内。它保养得当,是一件您可以长期佩戴的腕表。

在日本昭和时代的日本国铁,19SEIKO 因其高精度而深受铁路工人的喜爱。

在精工舍工作期间,创始人服部金太郎开发了第19款精工表,这是一款高精度手表,可以与当时使用的外国制造的手表相媲美。

这款腕表经过不断细微的改进和反复的演变,一直持续到 1971 年。

精工怀表曾是日本领先的“实用手表”,广受欢迎。

它不仅在铁路领域有着悠久的使用历史,而且在战争时期也曾被使用,例如在零式战斗机的驾驶舱内。


机芯上饰有美丽的日内瓦波纹。

背面刻有“昭和37年1336年 JNR”。

上面盖有“已丢弃”的标记,证明它已被正确处理。

▼19 精工精密怀表 15 钻 / 1962 年账单 373 JNR / 19seiko-1205 购买者:傅彦先生(60 年代)

■ 是什么促使您决定购买?

它产于1962年,也就是说它算是我的“同龄人”。而且,它是由日本国铁制造的。

■ 您对客户服务的看法

最棒的是,他们能迅速且礼貌地回复询问。

■ 职业(如有可能)

公务员

▼19 精工精密怀表 15 钻 Diaflex 表盘 顾客评论来自 Can Piece 先生(50 多岁/男士)

■ 是什么促使您决定购买?

状况良好,保养得当。

■这款产品有哪些方面吸引了你?

20世纪60年代使用的铁路钟。
它的精度也很高,即使运行一周后误差也只有几秒钟。我很欣赏它的维护质量。

■ 您对客户服务的看法

回复礼貌且迅速,所以我并不失望。

■ 职业(如有可能)

公司员工

▼19 精工精密怀表 15 钻 Diaflex / 日本电报电话公共公司 买家Hosshan 先生(50 多岁)

■ 是什么促使您决定购买?

最近我对火车旅行产生了兴趣,想要一个铁路钟,以便在火车上使用或作为家里的桌面钟,所以我考虑购买目前市面上的精工石英钟。
然而,我在一次怀表展览会上接触到了精工19型腕表,由于我一直很喜欢机械表,所以我决定买下它。
收到货时有点小瑕疵,但很快就修好了,现在用起来没有任何问题。非常感谢。我很喜欢它的五种震动模式。
我感觉从今以后我会迷上精工19型腕表。

■ 您对客户服务的看法

我收到了贵店的感谢邮件,但尽管我是在大阪的一个展览会上购买的,邮件中却写明是在“东京秋叶原举办的怀表展”上购买的。希望以后能更正这一点。

■ 职业(如有可能)

公务员

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如果您对二手商品感到不适,请谨慎购买。

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