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ヴィンテージウォッチ

这枚1971年产的精工19型铁路表经过全面检修和调整，日误差控制在30秒以内，配备15颗宝石，具有停秒功能，现已停产。型号：19seiko-1318

这枚1971年产的精工19型铁路表经过全面检修和调整，日误差控制在30秒以内，配备15颗宝石，具有停秒功能，现已停产。型号：19seiko-1318

19seiko-1318

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规格

19 Seiko 规格


移动手动上链（15颗宝石）

案例材料镀铬黄铜

防风的：塑料

保证6个月

表壳直径：50毫米

表壳厚度约14毫米

秒针停止功能是的* 当表冠拉出时，它会停在12点钟位置。

针黑色饰面

推荐评论：这款怀表已经停产，极其罕见，因为市面上已经买不到全新的了。

这款19型精工表，曾是日本国铁时期员工使用的腕表，是日本铁路史上不可或缺的一部分，以其世界一流的精准度而闻名。它是一款高规格腕表，拥有15颗宝石和停秒功能。

19 品相良好的精工手表每年都越来越难找到，但这只手表已经过全面检修，仍然可以使用。

表背采用“昭和 46 292 JNR Shizuoka”型号的最终版本，黑色指针。

▼ ooha（男，60多岁）评论说他购买了一块1971年的精工铁路手表，15钻，有停秒功能，已停产，型号为19seiko-1050。
■问题1：是什么促使您决定购买该产品？

这是一台实际使用过的钟，也是 1971 年制造的最后一台机械铁路钟。

■问题2：您购买的产品有哪些方面吸引了您？

表盘简洁，易于读取时间。

■问题3：如果您对我们的客户服务或服务有任何建议，请告诉我们。

收到产品后，我尝试将其平放并竖立一天，两种情况下速率都在 +20 秒左右，因此速度调整得很好。

■问题 4：如果您不介意的话，请告诉我们您的职业。

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