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ヴィンテージウォッチ

这枚1960年产的精工19型铁路表,经过全面检修和调整,日误差控制在30秒以内。它拥有15颗宝石,并具备停秒功能,目前已停产。型号:19seiko-1291

这枚1960年产的精工19型铁路表,经过全面检修和调整,日误差控制在30秒以内。它拥有15颗宝石,并具备停秒功能,目前已停产。型号:19seiko-1291

SKU:19seiko-1291

一枚品相完好的罕见19款精工手表正变得越来越少见。

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规格

移动手动上链(15颗宝石)

案例材料镀铬黄铜

防风的:塑料

保证6个月

表壳直径约 50 毫米

表壳厚度约14毫米

秒针停止功能是的* 当表冠拉出时,它会停在12点钟位置。

蓝钢

推荐评论这款极其罕见的怀表已停产,市面上已无全新产品。19 Seiko怀表曾是日本国铁(JNR)员工的必备之物,是日本铁路历史的重要组成部分,以其世界一流的精准度而闻名。它拥有15颗宝石和停秒功能,是一款高规格腕表。品相良好的19 Seiko怀表如今已越来越稀少,而这枚腕表经过全面检修,目前仍保持良好状态。表背刻有“昭和35 3114 JNR”字样。这款怀表是极少数采用15颗宝石的椭圆形表圈怀表之一,生产周期仅为三年,从1960年到1963年表壳改款为止。它是早期型号,非常罕见。表背刻有“Discarded”(已丢弃)标记,表明该表已被妥善处理。

在日本昭和时代的日本国铁,19SEIKO 因其高精度而深受铁路工人的喜爱。

在精工舍工作期间,创始人服部金太郎开发了第19款精工表,这是一款高精度手表,可以与当时使用的外国制造的手表相媲美。

这款腕表经过不断细微的改进和反复的演变,一直持续到 1971 年。

精工怀表曾是日本领先的“工作表”,不仅在铁路中使用,而且在战争时期还被用于零式战斗机的驾驶舱中。

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高知县公安委员会许可证编号:831010001869