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ヴィンテージウォッチ

昭和时期（1939年）精工铁路手表 / 日本国铁四国 / 15钻 / 秒针停止功能 / 已停产 / 19seiko-1301

昭和时期（1939年）精工铁路手表 / 日本国铁四国 / 15钻 / 秒针停止功能 / 已停产 / 19seiko-1301

19seiko-1301

精工怀表曾是日本领先的“工作表”，不仅在铁路中使用，而且在战争时期还被用于零式战斗机的驾驶舱中。

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规格

移动手动上链（15颗宝石）

案例材料镀铬黄铜

防风的：塑料

保证6个月

表壳直径约 50 毫米

表壳厚度约14毫米

秒针停止功能是的* 当表冠拉出时，它会停在12点钟位置。

针蓝钢

推荐评论这款怀表已停产，极其罕见，几乎不可能找到全新的。19 Seiko 怀表曾是日本国铁时期员工的常用表款，是日本铁路历史的重要组成部分，以其世界一流的精准度而闻名。它拥有15颗宝石，并具备停秒功能，是一款高规格的腕表。虽然品相良好的19 Seiko怀表越来越难寻，但这枚腕表经过全面保养，依然保持着良好的状态。表背清晰地刻有“JNR Shikoku No. 14”字样。这是一枚带有JNR Shikoku铭文的罕见19 Seiko怀表。

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在日本昭和时代的日本国铁，19SEIKO 因其高精度而深受铁路工人的喜爱。

在精工舍时代，创始人服部金太郎

1919年，精工继续研发高精度手表，以期与当时使用的外国制造的手表相媲美。

这款腕表在 1971 年之前经历了一些细微的改进和演变。

精美的15钻机芯，饰以日内瓦波纹。

这款怀表已经停产，极其罕见，因为市面上已经买不到全新的了。

精工怀表曾是日本的代表性“工作表”，不仅在铁路中使用，而且在战争时期还被用于零式战斗机的驾驶舱中。

这款19型精工表，曾是日本国铁时期员工佩戴的腕表，是日本铁路历史的重要组成部分，拥有世界一流的精准度。它配备15颗宝石轴承和停秒功能，是一款高规格腕表。

该型号的封底整齐地印有编号“JNR 四国 14 号”。

这是一枚带有罕见的日本国铁四国印记的19型精工表。

19 品相良好的精工手表每年都越来越难找到，但这只手表已经过全面检修，仍然可以使用。

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